Det er hvad
en håndfuld fiskere og havneadministrationen i Hvide Sande har påtaget sig
frivilligt i samarbejde med mange andre lande som har kyster mod Nordsøen. I
1990 blev den frivillige organisation KIMO stiftet i Esbjerg, som nu er en
international organisation, med over 100 medlemmer i 10 lande. Formålet er
klart - at få nedbragt mange års forurening af Nordsøen. Organisationens
hovedformål er at udveklse information om effektiv beskyttelse mod, og
effektiv fjernelse af forureningen i Nordsøen, både i praksis og ved
lobbyarbejde i EU, og ved andre lovgivende instanser som kunne få
indflydelse på Nordsøens miljø - under mottoet "Save the Northsea" - "Red
Nordsøen"
På et tidspunkt er nogen jo nødt til at tage sagen i egen
hånd og få noget gjort ved sagen, som havnechefen i Hvide Sande, Erik
Clausen udtaler, affaldet vil jo på intet tidspunkt forsvinde af sig selv,
da meget af det som bringes i land af Hvide Sande fiskerne ikke just er let
forgængelige emner, det er alt fra malerbøtter, over plastikdunke, store
tønder og meget andet, og hvad værre er - til tider ser nogle af de
indfangede emner ud som om de er forsøgt dumpet i havnet med fortsæt,
punkterede malerdunke, malerspande der er gennemhullede med hammer eller
lignende, og så er navne og andet som kan føre tilbage til synderen
simpelthen skrabet af - så dette billed taler sit helt tydelige sprog - om
at ikke alle brugere af nordsøen behandler den med lige stor repsekt og
omtanke som ønskeligt.
Hvide Sande fiskerne og havneadminstration har været med
i det internationale miljøprojekt i et årstid, og man må sige at
resultaterne har været overvældende. Det var ikke svært at skaffe fartøjer
der ville deltage i projektet.
Over
årene har der bredt sig en størrer og størrer harme blandt fiskerne på
havnen over den tiltagende forurening, og anden aktivitet i Nordsøen, som
har afskåret fiskerne fra mange gode fiskepladser, sammen med faldende
kvoter, og forekomster på enkelte arter - har man ønsket at være med til at
sætte ind hvor man kunne.
Over en 7 måneders periode er der i Hvide Sande blevet
indsamlet 82 tons affald fra 10 fartøjer. Et enkelt fartøj havde for en
enkelt fangstrejse ikke mindre end 2,6 tons affald med i havn. Så der kommer
mellem 12 - 14 tons affald i havn i Hvide Sande hver måned - en overvældende
mængde. På havnen indsamles affaldet af havnens ansatte, og bringes til
"affaldscentralen" på nordhavnen, hvor det sorteres i mange kategorier, som
brændbart, metal osv, og andet affald går til permanent deponering. Man
forsøger endvidere at identificere hvor affaldet kommer fra. Og mængden af
affald der bringes iland ser desværre ikke ud til at falde lige med det
samme - men vi forsætter siger Erik Clausen.
Det evigt tilbagevende spørgsmål er så - hvem er
synderne. Der er mange muligheder, og på havnen i Hvide Sande står der flere
tons affald og venter på "afsendere", som i disse dage er blevet kontaktet
for at redegøre for deres affald, og ikke mindst hvordan det ende i Hvide
Sande fiskernes grejer - og tilsidst på havnen i Hvide Sande.
En af de helt store operatører på Nordsøen, Mærsk Olie og
Gas har været meget opmærksomme på hvad der foregik her i Hvide Sande siger
Erik Clausen, og de har såmænd været her på havnen for at besigtige
affaldet, og til deres store glæde kunne de konstatere at der ikke var noget
som førte tilbage til Maersk, hvilket glædede de udsendte meget.
I ordningen som vi deltager i her på havnen i Hvide
Sande, er målet ikke kun at gøre en indsats for de fiskere som er her nu,
men selvfølgelig også med fremtidens fiskeri og miljø for øje. Affaldet kan
give mange gener i hverdagen for fiskerne på havet, ekstra arbejde for at
håndtere affaldet, ødelagte grejer, og enkelte er kommet til skadet på noget
af affaldet, så argumenterne for at gøre noget ved sagen er mange slutter
Erik Clausen, og fortæller at ordningen desværre kun kører året ud i
samarbejde med KIMO - men vi fortsætter, også i fremtiden med indsamlingen
som vi har gjort i en del år nu.