Triple Nine - Nyhedsbrev - Juli 2005

Tobisstop
– og hvad betyder det så?

EU-kommissionen mente dog ikke, at tallet var over de 300 milliarder, og bebudede derfor et stop for tobisfiskeriet i første uge af juli, idet man dog tilkendegav, at man ville give et varsel, som kunne betyde, at fiskerne kunne nå at fiske færdigt.

Det overraskende er så, at de danske myndigheder vælger at stoppe fiskeriet med 3 dages varsel - og før EU kommissionen - med den begrundelse, at der er brugt de 40% af indsatsen, som forlods er afsat.

Vi anfægter ikke stoppet, men vi finder det korte varsel uheldigt, da det påfører fiskerne unødvendige omkostninger, derved at de ikke kan gøre deres rejser færdige. Omkostninger, der let beløber sig til 100.000 kr. pr. skib, og som der simpelthen ikke er råd til i den aktuelle situation. Det ville have klædt de danske myndigheder, om de havde givet et længere varsel.

Nu håber vi så, at stoppet medfører, at tobisen får bedre overlevelsesmuligheder, og at bestanden igen kommer op på et niveau, der kan give et rentabelt fiskeri.

Konsekvenser for TripleNine
Tobisstoppet får også nogle konsekvenser i land, idet TripleNine naturligvis vil få mindre tilførsler af råvarer.

For at begrænse omkostningerne i juli, hvor tilførslerne især bliver små, er det besluttet at stoppe for oplosning og produktion i Thyborøn i juli måned. Denne beslutning rammer især lastoptagere og ansatte i produktionen, som på den måde får en ufrivillig lang sommerferie. De berørte medarbejdere ved TripleNine er således sendt på afspadsering i juli måned.
De både, der vil lande til TripleNine i juli, skal losse i Esbjerg, som opretholder produktionen på trods af tobisstoppet, idet fabrikken her løbende modtager afskær fra konsumindustrien.

Produktionen i Thyborøn genoptages fra 1. august, hvorefter al fisk fra andelshaverne skal landes i Thyborøn jfr. den beslutning, TripleNine tidligere har truffet omkring rationaliseringer.

Nødvendigt med effektive løsninger
Dette er jo det tredje dårlige tobisår i træk. Afregningspriserne har i disse tre år været faldende, og samtidig er omkostningerne til at drive industrifiskeri øget kraftigt, især pga. de stigende priser på brændstof. Disse forhold har sat sine dybe spor i mange kutterregnskaber, og mange industrifiskere er i alvorlige økonomiske problemer. Så tobisstoppet betyder for enkelte også et stop for industrifiskeri i det hele taget.

Det er nødvendigt at tilpasse antallet af industrifartøjer til den mængde fisk, der pt. kan fanges, så de resterende både kan drive et rentabelt fiskeri året rundt. De fartøjer, som der så ikke er plads til, skal hjælpes ud af erhvervet på en værdig måde.

Under alle omstændigheder skal der nogle effektive løsninger på plads, for hvis det ikke sker, så forsvinder dansk industrifiskeri stille og roligt, og så er et tobisstop kun en detalje på vejen nedad.

Derfor blev det Thyborøn
- og sådan kan det fungere i praksis

Vi skal nok få det til at fungere

Efter TripleNine's beslutning om, at alle andelshavere skal losse i Thyborøn efter tobissæsonen, gør ledelsen i Thyborøn alt, hvad man kan, for at få de praktiske ting til fungere.

- Vi vil gøre alt for, at både Thyborøn-bådene og Esbjerg-bådene bliver godt tilfreds i den nye situation, siger næstformand i TripleNine's bestyrelse, Helge Lyng Pedersen fra fabrikken i Thyborøn. - Det er for eksempel helt forståeligt, at Esbjerg-besætningerne gerne vil hjem til familien, når de er i land, og vi vil hjælpe dem, så godt vi overhovedet kan.

- Men selv om vi nu får tilført en del Esbjerg-både, der skal lande i Thyborøn, så vil det fortsat være nødvendigt at få tilført råvarer fra fremmede skibe, for ellers vil vi ikke kunne udnytte kapaciteten fuldt ud i de stille måneder, fastslår Helge Lyng Pedersen. - Og da også de hjemlige skibe bliver større og større, hilser vi Thyborøn Havns uddybningsplaner særdeles velkommen.

- I det hele taget er vi i en god, positiv dialog med Havnen med henblik på at få det hele til at fungere, tilføjer Helge Lyng Pedersen. - Det drejer sig for eksempel om at omrokere liggepladser og i det hele taget skaffe flere liggepladser. Det sidste vil det jo hjælpe meget på, når Havnens uddybningsplaner er gennemført til efteråret.

- Jeg har en klippefast tro på, at industrifiskeriet nok skal overleve, og vi vil fra TripleNine's side gøre alt, hvad vi kan, for at alle, der lander i Thyborøn, skal blive godt tilfreds, slutter Helge Lyng Pedersen.
 

- Det kræver god kommunikation med fiskerne til havs for at få det hele til at fungere, fastslår Helge Lyng Pedersen.

Kun TripleNine's eget fiskemel renses for dioxin

TripleNine's nye anlæg, der kan fjerne dioxin og PCB'er fra fiskemel, er nu i daglig drift og fungerer tilfredsstillende.

Det oplyser produktionsdirektør Christian Bisgaard. - Men foreløbig er det kun TripleNine's eget fiskemel, der renses i anlægget, der er det eneste af sin art i verden, siger Christian Bisgaard. - Vi har haft kontakter til andre producenter, men hidtil er der ikke kommet nogen aftaler ud af det.

- Og det er mærkeligt, for branchen har jo et dioxin-problem, tilføjer han. - Specielt er der meget høje koncentrationer, op til 7-8 gange grænseværdien, af dioxin i brisling fra Østersøen, og det er kun TripleNine, der kan fjerne dioxinen fra fiskemelet.
 

Den færøske fiskemelsfabrik Havsbrun P/F er kommet med i Danmarks Fiskemelsforening

Administrationen er nu samlet i Esbjerg

Den meget triste situation for industrifiskeriet har også nødvendiggjort rationaliseringer på land. Det har medført afskedigelser af mange medarbejdere, og nu samles TripleNine's administration i Esbjerg.

- Der er klare fordele for virksomheden, og dermed for andelshaverne, ved at samle administrationen i Esbjerg, hvorfra både virksomhedens ledelse og f.eks. regnskabs- og edb-funktionen styres, forklarer økonomichef Freddy S. Christensen.

- I takt med at mængden af råvarer er faldende, hvilket har betydet, at vi har samlet landingerne af råvarer ét sted, nemlig i Thyborøn, så har den mindre administrative aktivitet og de moderne hjælpemidler gjort, at vi med fordel kunne samle administrationen i Esbjerg, siger Freddy Christensen.

Top-moderne kommunikation
Som eksempler på de forhold, der ligger til grund for beslutningen, nævner Freddy Christensen

• overgangen til e-faktura, der meget snart er helt på plads
• modtagelse og behandling af øvrige fakturaer kan samles ét sted.
• behandling af indkommen post kan foretages ét sted
• afregninger til leverandørerne foretages kun ét sted.

Disse rationaliseringsmuligheder skyldes blandt andet, at man med det moderne edb-udstyr og nye printere kan indscanne f.eks. fakturaer og udleveringspapirer, hvorefter de kan udskrives direkte til den medarbejder, der skal viderebehandle papirerne.

- Hertil kommer, at vi netop har taget et nyt telefonsystem i brug, der kan styre både den enkelte medarbejders mødekalender og logind og -ud af virksomheden, fortæller Freddy Christensen. - Det betyder, at det nu er let at samle al løn- og gage-administration på et enkelt sted. Og hen over sommeren vil alle disse administrative rationaliseringer faktisk være gennemført.

 

- Den moderne kommunikation muliggør rationaliseringer, siger økonomichef Freddy S. Christensen.

Kan affaldet fra dioxinfjernelsesanlægget genanvendes som brændsel?

Det vil være økonomisk fordelagtigt, men kræver myndighedernes godkendelse.

Der arbejdes for øjeblikket på at undersøge mulighederne for at afbrænde affaldet fra dioxinfjernelsesanlægget i Esbjerg på det kulfyrede anlæg på fabrikken i Thyborøn.

Det oplyser TripleNine's miljøchef, Ewan Worck Nielsen, der samtidig fastslår, at det naturligvis vil kræve myndighedernes godkendelse, og at en helt nødvendig forudsætning for en sådan er, at afbrændingen kan ske på en miljømæssig forsvarlig måde. Det vil bl.a. indebære, at dioxin og PCB destrueres fuldstændigt ved forbrændingen.

- Hvis projektet lykkes, kan vi vende en væsentlig udgift i forbindelse med bortskaffelse af affaldet til en indtægt for virksomheden, idet affaldet er et værdifuldt brændsel, siger Ewan Worck Nielsen.

 

Der skal fjernes yderligere lugtstoffer

Nils Chr. Jensen fylder 50 år

Den 23. september runder TripleNine's administrerende direktør det skarpe hjørne.

Nils Chr. Jensen har sin baggrund i forskningen inden for fiskeriet, idet han efter sin eksamen som akademiingeniør i 1978 blev ansat i Danmarks Fiskemelsforening, hvor han beskæftigede sig med et projektarbejde omkring problemerne med svovl i fiskeolie.

Dermed var han slået ind på en vej mod et mål, man kunne kalde "bedre råvarer fører til bedre produkter".

Og da Nils Chr. Jensen i 1984 blev ansat hos Andelssild i Esbjerg som erhvervsforsker, videreførte han sin forskningslinie med sit projekt omkring fraktionering og forædling af industrifisk.

Fra forsker til erhvervsmand
Efter en afstikker til Kolding, hvor Nils Chr. Jensen i fem år var afdelingsleder for teknologiafdelingen på Bioteknologisk Institut, kom han i 1996 tilbage til Esbjerg, hvor han blev ansat i Esbjerg Fiskeindustri som højre hånd for adm. direktør Hans Berg Madsen med særligt ansvar for forretningsudvikling. Og med sin MBA-eksamen i 2002 manifesterede Nils Chr. Jensen sit karriereskifte fra forskning til ledende erhvervsmand.

Dermed var brikkerne lagt på plads til det planlagte generationsskifte på posten som administrerende direktør for TripleNine, som Nils Chr. Jensen overtog i efteråret 2002.

Allerede tidligere samme år havde Nils Chr. Jensen overtaget formandsposten i Danmarks Fiskemelsforening efter Hans Berg Madsen.

Den runde fødselsdag markeres med en reception i Marinestuen på Fiskerihavnen i Esbjerg fredag den 23. september kl. 12.30.

Ny formand for Generationsskifteselskabet

Administrerende direktør i Claus Sørensen Gruppen, John Andersen, er valgt til ny formand for Fiskeriets Generationsskifteselskab.

Han efterfølger Kent Kirk, der ønskede at blive afløst på posten, efter at han har overtaget hvervet som bestyrelsesformand i Esbjerg Offshore Services A/S.


 

Ovenstående meddelelser er gengiver uredigeret fra
TripleNine Fish Protein og uden ansvar for FiskerForum.