|
|
|
 xx |
|
 xx |
|
|
Fiskeri i hele verden - Titicaca
|
|
|
|
På grænsen mellem Peru og Bolivia strækker sig en enorm
sø med et areal i nærheden af Sjællands. Det specielle ved denne sø er, at
den ligger i 3810 meters højde, og den er dermed verdens største sø over
2000 meter. Søen er Titicaca, der er så kendt for sine mange unikke dyre- og
plantearter; bl.a. en halv meter lang tudse, som Jacques Cousteau opdagede
på en undervandsekspedition i søen. På trods af sin usædvanlig høje
beliggenhed, sin dybde (maksimumsdybden er 280 meter) og tilstrømningen af
smeltevand fra Andesbjergene er Titicaca ikke så iskold som man umiddelbart
skulle tro (vandtemperaturen svinger mellem 11° og 14°C). Dette skyldes dens
placeringen tæt på ækvator. Alligevel må man som turist på rundrejse i Peru
berede sig på at området omkring søen er et af de koldeste steder, man
kommer til at opleve. Til gengæld får man helt unikke oplevelser både
kulturelt og naturmæssigt, og man kan bl.a. nyde de op til 6400 meter høje
bjerge, der omgiver søen.
Titicaca emmer af historie. Det var bl.a. her solens søn – Manco Capac –
opstod fra Titicacas dyb for at grundlægge inkariget. Da det selv samme rige
måtte indse at dets undergang var nær som følge af den spanske erobring og
udryddelse, blev de største skatte – ifølge myten – smidt ud på det dybeste
sted i søen for ikke at falde i de indtrængende e uropæeres
hænder. Men det, som gør at Titicaca er et af Perus og Bolivias vigtigste
turistmål, er noget helt andet: de flydende sivøer. Utallige små, kunstige
øer konstrueret af siv, præger Titicacas nordvestlige hjørne, hvor dybden er
lav. På disse øer har der i århundreder (måske i årtusinder) boet
aymara-indianere, der ernærer sig fra søen. På søen finder de ligeledes de
siv, der for dem er så vigtige. Sivene bruges ikke bare til at bygge og
vedligeholde øerne, men også til bygning af huse og både, som brænde samt
til mad. |
|
De små sivbåde har en levetid,
der kun er 6 gange længere end
konstruktionstiden! |
|
|
|
Konstruktionen af de små sivbåde er et kapitel
for sig. Siv på over 5 meter skal strækkes, bøjes og bindes hårdt
sammen for at kunne holde sig flydende. Arbejdet er så hårdt og
besværligt at det tager en hel måned for en enkelt mand at bygge
en båd, og herefter holder båden kun i et halvt år! Det besværlige
og langsommelige arbejde er dog absolut nødvendigt, idet bådene
bruges til fiskeri og transport mellem øerne, f.eks. når børnene
skal i skole, når man skal til den kloge kone osv. Farten er dog
ikke noget at prale af i de små sivbåde. Motorer er for dyre i
drift, og i stedet for årer bruges lange s tave
til stagning, så det kan gå ganske trægt med at komme frem.
Titicacas fiskebestand var tidligere rig og meget varieret, men
indførslen af opdrættede ørreder har skabt ravage i den økologiske
balance. Ørreden spiser nemlig de oprindelige fisk og det har
betydet at flere arter er uddøde. Men det er svært at ændre
eftersom fisken nu lever frit i søen og der oven i købet udsættes
flere og flere opdrættede ørreder. |
|
En fisker arbejder med opdræt af ørreder |
|
|
|
Set fra fiskernes synspunkt er ørredens succes
positivt. Den er nem at opdrætte, den yngler let i det fri, den er
relativ nem at fange, og – vigtigst af alt – den giver en god
indtægt. Det er da også ørred, sammen en mindre, lokal fisk, der
udgør hoveddelen af menukortene på diverse turistrestauranter. Da
området omkring Titicaca er det fattigste i Peru og ligeledes i
det endnu fattigere Bolivia, er det naturligt at fiskerne
udelukkende ser ørredens fremgang i Titicaca som noget positivt og
selv hjælper til med at fortsætte denne udvikling ved at opdrætte
og udsætte flere og flere fisk. Hensynet til det oprindelige
maritime liv må se sig slået af økonomiske interesser – en
problemstilling vi kender fra mange andre steder i verden og
herhjemme.
Fiskerne på Titicaca lever et primitivt og enkelt liv på samme
måde som de har gjort i århundreder. Arbejdsvilkårene og
–betingelserne er så forskellige fra de danske, at det kan være
svært at forestille sig, og når det trækker op til storm, er det
ikke så let bare at lade båden blive på land. I stedet må folkene
sætte deres lid til at de kunstige sivøer er bundet så godt fast
til søbunden, at de ikke flyder væk. |
|
|
|
|
FiskerForum - 29. August 2005 |
|
|
|
 xx |
|
 xx |
|
|
|
|