Vedrørende anvendelse af bestemmelsen i § 21 i Bekendtgørelsen om indplacering og tildeling af fartøjskvoteandele i forbindelse med ny regulering
Bestemmelsen tager højde for den meget almindelige situation, at en fisker har skiftet fartøj, og ikke kan ”bruge” den historik, der er på det nuværende fartøj. Det gælder f.eks. i alle situationer, hvor et fartøj er købt fra et andet farvandsområde eller et fartøj med et andet fiskerimønster. Det har fra starten været klart, at ingen skulle komme i klemme på denne måde.
Fiskeridirektoratet har erfaret, at der i erhvervet går rygter om, at der nu inden ansøgningsfristens udløb sker en vis spekulation i at anvende § 21. |
§ 21 gør det muligt, at Fiskeridirektoratet kan tillade, at en fartøjs ejer efter fartøjsudskiftning kan vælge, at søge om, at beregningen af fartøjskvoteandele ikke sker på grundlag af landingerne for det nuværende fartøj. Han kan i stedet søge om, at landingerne fra den del af referenceperioden, hvor den pågældende ejede et tidligere fartøj indgår i beregningen. Der skal søges inden den 30. marts 2006, ellers sker tildelingen automatisk på grundlag af det nuværende fartøjs historik.
Rygterne går på, at denne mulighed også benyttes af fartøjsejere, som ikke hidtil har haft en hensigt om at skifte deres fartøj.
Fiskeridirektoratet er blevet spurgt, hvordan bestemmelsen vil blive anvendt.
Den egentlige behandling af sagerne vil ske helt konkret. Når Fiskeridirektoratet skal vurdere, om en ansøgning kan imødekommes, vil vi tage udgangspunkt i bestemmelsen i § 20, stk. 2, om, at ansøgninger kan imødekommes under hensyn til atypiske forhold for fartøjsejeren, fartøjet eller særlig afhængighed af et fiskeri som er svigtet, og som vil betyde, at fartøjet ved tildelingen af fartøjskvoteandele efter de almindelige regler, uden at det kan tilskrives fartøjsejeren, vil få et væsentligt anderledes grundlag for fiskeriet end andre fartøjer med tilsvarende fiskeri.
Desuden skal Fiskeridirektoratet efter § 21, stk. 3,vurdere, om det nuværende fartøj afviger væsentligt i størrelse og fiskeevne fra det tidligere fartøj.
Fiskeridirektoratet vil i alle sager foretage ovennævnte vurderinger. Der er altså ikke tale om, at ansøgninger om tildeling efter § 21 automatisk vil blive imødekommet.
Hvis fartøjsudskiftningen er foretaget på et tidspunkt, hvor vilkårene for det fremtidige fiskeri var kendte, vil der naturligvis være ekstra grund til at se på, om der er tale om en reel disposition.
|