|
|
|
xx |
|
xx |
|
|
Kommissionen opstiller en ny vision for en integreret havpolitik
|
|
Europa-Kommissionen offentliggør i dag en grønbog med titlen “En
fremtidig havpolitik for EU: en europæisk vision for havene”. Borgerne
spørges om, hvordan havene efter deres mening skal forvaltes, og der
iværksættes en af de største høringsprocedurer i EU's historie. Med denne
høring følges der op på den voksende forståelse for havenes afgørende rolle
som drivkraft for Europas velstand og potentiale for at skabe flere
arbejdspladser og større velfærd. Resultaterne af denne høring vil hjælpe
Kommissionen med at opstille en ny vision for en integreret havpolitik. |
|
|
|
|
Det væsentligste spørgsmål i grønbogen er: har Europa råd til at
forvalte sine have på en sektoropdelt, usammenhængende måde? Eller er
tiden inde til at fastlægge en ægte, integreret havpolitik, der vil
frigøre uudnyttet potentiale i form af vækst og arbejdspladser, samtidig
med at havmiljøet beskyttes bedre? Og, i bekræftende fald, hvordan
griber vi det an?
Kommissionens formand José Manuel Barroso, der igangsatte processen,
udtalte: “Europa har længe haft glæde af sine maritime aktiviteter. Dog
kunne vore havområder udnyttes meget bedre og dermed øge velstanden og
velfærden for de europæiske borgere. Med denne grønbog får vi alle
mulighed for at sætte os sammen og finde ud af, hvordan vi bedst griber
det an. Jeg opmuntrer enhver til at give sin mening til kende om,
hvordan EU’s kommende havpolitik skal udformes med henblik på at øge
beskæftigelsen, alt imens havmiljøet beskyttes”.
“Da vores maritime aktiviteter øges og diversificeres, gør det samme sig
også gældende for behovet for koordinering og planlægning, så vi undgår
konflikter og får mest muligt ud af havet. En helhedsbetragtning giver
os mulighed for at kombinere økonomisk vækst med en effektiv beskyttelse
af havmiljøet og sikre større deltagelse fra interessenternes side.
Dette er et projekt, hvor medlemsstaterne, regionerne, erhvervslivet, de
ikke-statslige organisationer og offentligheden alle har en interesse i
at finde den bedste vej fremad i vort fremtidige forhold til havet”,
sagde Joe Borg, den europæiske kommissær for Fiskeri og Maritime
Anliggender.
Transport, shipping, handel, kyst- og havnebaseret industri, offshore,
traditionelle og alternative energikilder, fiskeri, akvakultur,
havforskning, turisme – utallige områder, hvor menneskers aktiviteter
ofte påvirker hinanden, vore havområder og den livskvalitet, de hjælper
os med at opretholde. Dog sker det for ofte, at de forskellige sektorer,
som påvirker havmiljøet, agerer uafhængigt af hinanden – hver sektor har
sine egne strukturer med egen kultur og vision, der forvaltes efter dens
egne regler. De er imidlertid alle afhængige af den samme ressource.
I grønbogen søges det at fremhæve den indbyrdes sammenhæng og gensidige
afhængighed mellem disse forskellige områder – forbindelser, der ofte
ignoreres af de eksisterende procedurer. Det påpeges eksempelvis, at
udviklingen af havneinfrastruktur må opvejes mod beskyttelsen af lokale
økosystemer, fremme af kystakvakultur og udvikling af turisme, samt
fordelene ved økonomisk vækst i form af udenrigshandel. Der gøres
opmærksom på, hvordan fiskerfartøjer, containerskibe, fritidsfartøjer,
olieselskaber og vindmøllefarme, for blot at nævne nogle eksempler, må
konkurrere om pladsen i vore stadig mere befærdede farvande. Det
understreges også, at dette sammenfald af talrige forskellige
problemstillinger ikke er nogen undtagelse, men snarere reglen, for
dette afspejler de europæiske haves underliggende rigdom og diversitet.
Dette rejser spørgsmålet: er det i virkeligheden muligt stadig at
forvalte og udvikle alle disse forskellige og ofte overlappende
aktiviteter hver for sig? Eller er det ikke ved at være på tide, at EU
investerer i en ægte, integreret politisk tilgang, hvis det skal lykkes
os at skabe en dynamisk og bæredygtig maritim økonomi for det 21.
århundrede og derefter?
Grønbogen har sin oprindelse i Kommissionens beslutning fra marts 2005
om at iværksætte en høring om fremtiden for Europas have. Formand
Barroso anmodede kommissær Borg om at varetage styringen af en taskforce
for maritime anliggender med henblik på at iværksætte en bred høring om
EU’s fremtidige havpolitik. Grønbogen er resultatet af en fælles
indsats, der bygger på et intensivt og frugtbart samarbejde mellem syv
kommissærer. Foruden Joe Borg deltog Günter Verheugen, med ansvar for
erhvervspolitik, Jacques Barrot: transport, Stavros Dimas: miljø, Danuta
Hübner: regionalpolitik, Janez Potočnik: forskning og Andris Pieblags:
energi. Andre kommissærer deltog også, når drøftelserne berørte emner
inden for deres porteføljer.
|
|
|
|
|
|
FiskerForum - 12. juni 2006 |
|
|
|
xx |
|
xx |
|
|
|
|
