|
Brødrene har besluttet, at fartøjet bliver en 39,95 meter
lang og 10 meter bred trawler. John Kristian og Niels Erik Kjærsgaard har
tre fartøjer, de lægger sammen – oprindeligt havde de fire – til dette mere
moderne fartøj med flere muligheder.
”Skibsværftet er dog ikke begyndt at bygge endnu, og
fartøjets udstyr er ikke helt fastlagt. Men vi skal nok have søpakning,
frysning, og der vil være mulighed for videreudvikling, og det hele vil
forhåbentlig give bedre priser,” siger John Kristian Kjærsgaard til
FiskerForum.
Brødrene får efter planen fartøjet leveret i maj 2008. De
regner med, at de vil have besætninger med 5 mand samt en elev i hver
besætning. De vil fiske konsum, alle de arter, de har fået tildelt, også
jomfruhummer.
Karstensens Skibsværft meddeler, at shelterdækkets dybde
bliver 6,40 meter. Fartøjet får en ABC-hovedmotor, mens gear- og
propellerleverandør ikke er fastlagt. Spilanlægget skal leveres af Rapp
Hydema med Pentagon autotrawlsystem. Skroget står Safe Engineering i Gdynia
i Polen for, og det forventes at ankomme til Skagen først i 2008. Fartøjet
bliver den første hæktrawler af denne størrelse bygget til fiskeri i
Danmark. Design og arrangement er udarbejdet af Karstensens Skibsværft i
samarbejde med rederiet og rederiets konsulent. Fartøjet er en
videreudvikling af værftets tidligere leverede hæktrawler-typer, som har
fisket med stor succes i Skotland og Irland. |
