Egon Bredgaard & co
Hos Egon Bredgaard & co. fortæller Michael Jakobsen, at de er ved at
bygge en båd til Norge på 4,25 x 10,65 m. De arbejder også på overbygningen
på en trollingmodel?, en ny båd, de har vakuumstøbt.
”Vi lægger sidste hånd på en svensk båd, en 40 fods, der skal sejle her i
uge to. Vi har dog problemer med at få startet motoren op, så der kommer
snart en svensker og kigger på det,” siger Michael Jakobsen til FiskerForum.
Marstal Værft
Poul Sækmose forklarer, at Marstal Værft er ved at klargøre bøjeskibet
Agdlek til Jens Sørensen.
”Vi venter også en tysk coaster på 82 m, Tbn. Og den 22. januar modtager
vi færgen Odin Sydfyn,” udtaler Poul Sækmose.
Thailandsk fiskerimesse
Havnens Motorværksted har en del at se til. Karsten Olsen nævner et
større renoveringsarbejde på broklappen i Hvide Sande. Motorværkstedet
eksporterer maskiner og styremaskiner og er i gang med et nybyggeri, hvor de
installerer hydraulik.
”I uge tre deltager vi i en fiskerimesse i Thailand i håb om at få lov at
eksportere nogle fiskerimaskiner,” siger Karsten Olsen.
Ombygning af to russiske skibe
”Vi ombygger skibe til nogle russere,” fortæller Thomas Kristensen fra
Hanstholm Ny Flydedok.
”Vi har haft dem liggende længe, og nu er vi i gang med den ene, Kamito,
som skal være færdig engang i marts,” slutter Thomas Kristensen.
Lidt af hvert hos Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri
Hos Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri fortæller Carl Erik Kristensen,
at de laver nogle nybygninger til andet end det fiskerirelaterede, fx
aluminumfartøjer.
”Vi bygger også på et fartøj til opdræt af linemuslinger i Limfjorden, og
det skal være færdigt til foråret. Ellers er det reparationer og
vedligeholdelse, vi har med at gøre nu, og nogle gamle sejlskibe, der ligger
her i Hvide Sande samt en serie husbåde”, siger Carl Erik Kristensen.
Hvide Sande Skibssmedie
Kresten Krogh fra Hvide Sande Skibssmedie forklarer, at de har travlt
med at færdiggøre en trawler til Irland. De er underleverandører for
Vestværft i Hvide Sande.
”Vi er ved at isolere Hvide Sande Isværk og
færdiggøre nogle forskellige projekter. Vi har løbende reparation af
trawlere i hård metal,” fortæller Kresten Krogh.
Hvide Sande Skibssmedie er også ved at installere en motor hos Hvide
Sande Skibs- og Baadebyggeri. Skroget på forsyningsbåden er i aluminium, og
dette arbejde er lidt anderledes, end det de plejer at lave.
Lidt at lave pga. fiskeripolitik
Mogens Pedersen fra Hanstholm Skibssmedie siger, at de er færdige med to
russiske trawlere.
”Vi har små reparationer, ingen store investeringer i øjeblikket.
Politikken på fiskeriområdet er ikke så god; fiskerne ved ikke, hvor de
står, og det går ud over smedier, reparatører mfl.,” siger Mogens Pedersen
til FiskerForum.
Agger Værft har heller ikke rigtig noget at lave her i vinter, ifølge Jan
Møller.
Mangler tre mand
Til gengæld har Villadsen Smedie & Skibsbedding noget at se til. Søren
Villadsen forklarer, at de stadig er i gang med nybygningen til Torup Strand
og også en tyve fods nybygning.
”Noget ikke-skibsrelateret er, at vi er ved at støbe glas til toilethuse
til stater, amter og kommuner. En nordmand er ved at få forlænget sit fartøj
hos os, og så venter vi på at sandblæse og ombygge et fiskefartøj. Vi har
lige færdiggjort et ombygget fartøj til Hirtshals. Der er nok at lave, og
som ekstraarbejde tager vi almindelig vedligeholdelse. Vi er
fuldtidsbeskæftigede til 1. juni,” siger Søren Villadsen.
Han slutter af med den tilføjelse, at Villadsen Smedie & Skibsbedding
ikke har folk nok. De er otte på værkstedet nu og kunne godt bruge tre mere. |
