|
"Det glæder mig overordentligt, at vi har fået den første fælles
ressourceanvendelsesplan under det nye EF-fiskerikontrolagenturs
auspicier. Ved hjælp af sådanne planer vil de disponible ressourcer
kunne udnyttes på den mest effektive måde. De involverede medlemsstater
har vist sig meget samarbejdsvillige både indbyrdes og i forhold til det
nye fiskerikontrolagentur. Planerne vil være med til at øge fiskernes
tillid til, at fiskerikontrollen og –inspektionen bliver mere ensartet i
EU," sagde Joe Borg, kommissær med ansvar for fiskeri og maritime
anliggender. "Vedtagelsen af den første fælles
ressourceanvendelsesplan er en milepæl for EF-Fiskerikontrolagenturet.
Det glæder mig, at det er lykkedes os at koordinere denne komplekse
operation i løbet af de første seks måneder, agenturet har fungeret – og
endnu mere, at medlemsstaterne har været så samarbejdsvillige! Dette
giver forhåbninger om, at planen vil få virkning langt ud over de syv
ekspeditioner, vil skabe mere samarbejde generelt og fremme
harmoniseringen af fiskerikontrollen og dermed skabe ensartede
konkurrenceforhold for fiskerne i alle EU-farvande," sagde Harm Koster,
EF-Fiskerikontrolagenturets administrerende direktør.
Den fælles ressourceanvendelsesplan for Nordsøen, Kattegat, Skagerrak
og den østlige del af Den Engelske Kanal er den første af sin art. Den
koordinerer anvendelsen af de ressourcer, som de syv EU-medlemsstater,
Belgien, Danmark, Frankrig, Tyskland, Nederlandene, Sverige og Det
Forenede Kongerige, har sammenlagt.
Planen er bygget op omkring det overvågningsprogram, som i 2005 blev
indført med henblik på genopretning af torskebestande.
Inspektionerne og overvågningen vil blive koncentreret om
fiskerfartøjer, der anvender redskabstyper, som vil kunne fange torsk
enten som målart eller bifangst. Transporten og afsætningen af torsk vil
også blive kontrolleret.
Hver af de syv fælles ekspeditioner kommer til at foregå under
ledelse af en af medlemsstaterne med støtte fra
EF-Fiskerikontrolagenturet. Inspektionsholdene bliver sammensat af
forskellige nationaliteter, og inspektionsfartøjerne og
overvågningsluftfartøjerne kommer fra forskellige medlemsstater.
Inspektionsfartøjerne vil kunne sejle ind i en anden medlemsstats
fiskeriområder. De skal dog først have medlemsstatens tilladelse til at
sejle ind i dens territorialfarvande og bør have mindst en inspektør fra
det pågældende land om bord. Medlemsstaterne er blevet bedt om at give
forhåndstilladelse til, at alle inspektionsfartøjer og
overvågningsluftfartøjer, der vil blive anvendt i forbindelse med de
forskellige ekspeditioner, kan få adgang til deres territorialfarvande.
I henhold til den fælles fiskeripolitik er medlemsstaterne ansvarlige
for, at fiskeriforanstaltningerne anvendes korrekt i deres egne farvande
og på deres eget område. På grund af behovet for ensartede
konkurrencevilkår for EU's fiskere og for at øge respekten for
fiskeribestemmelserne blev EF-Fiskerikontrolagenturet oprettet som led i
reformen af den fælles fiskeripolitik i 2002. Agenturet, der har
fungeret siden begyndelsen af 2007, skal tilrettelægge koordineringen og
samarbejdet mellem medlemsstaternes kontrol‑ og inspektionsinstanser,
således at den fælles fiskeripolitiks bestemmelser overholdes og
anvendes effektivt. Agenturet har sæde i Vigo i Spanien, men har
midlertidigt til huse i Bruxelles.
|
