|
|
|
xx |
|
xx |
|
|
|
|
Bjærgning af et bundgarn i sejlruten syd for Falsterbo Rev Fyr
|
|
|
Den megen frost gør bjærgning af bundgarn til en del af arbejdet
for fiskerikontrolskibet ”Vestkysten”. Drivende fiskegrejer kan være til
stor fare for sejladsen.
Modelfoto : Joonas K I forrige uge mens fiskerikontrolskibet ”Vestkysten” befandt sig
syd for Falsterbo Rev Fyr, blev det kontaktet af to fartøjer med
meldingen om, at der drev fiskegrej rundt i sejlruten syd for Falsterbo
Rev Fyr.
Mandskabet på ”Vestkysten” fandt fiskegrejet drivende ca. 3 sømil SSV af
Falsterbo Rev Fyr. Fiskegrejet stammede tydeligvis fra bundgarnsfiskeri,
da der også drev bundgarnspæle rundt i området. En enkelt pæl var stadig
fastgjort til garnene.
”Vestkysten” aftalte med MAS-vagten (Søværnets Operative Kommandos
afdeling for assistance til civil skibsfart), at man ville forsøge at
bjærge garnene. Pælene kunne ”Vestkysten” ikke magte.
Mandskabet brugte først bordingbåden, men fiskegrejet blev hurtigt for
tungt at håndtere manuelt. Herefter måtte mandskabet bjærge resten af
garnene ved hjælp af spillet på fordækket. Efter tre timers arbejde var
fiskegrejet om bord og mandskabet kunne ikke se mere på havoverfladen.
Bundgarnet var ca. 150 meter langt og var ikke mærket, så det er uvist
hvem der ejer garnene.
”Det er klart, at et sådan drivende garn fra et bundgarnsstade kan være
til stor fare for sejladssikkerheden”, siger skibsfører på ”Vestkysten”
Max Nørgaard. ”Hvis et skib får garnet i egen skrue eller ror, vil det
kunne medføre betydelige økonomiske udgifter, men værre endnu vil der
kunne opstå risiko for grundstødning eller kollision på grund af
farvandets og sejlrutens beskaffenhed.” |
|
|
|
Kilde : Fiskeridirektoratet |
|
|
|
FiskerForum - 8. Februar 2010 |
|
|
|
xx |
|
xx |
|
|
|
|
