|
Fiskeskibet, hæktrawleren, TANNISBUGT fiskede
jomfruhummer med 4-dobbelt trawl på Hvide Banke.
 Man
satte trawlene ud manuelt. Fra trawlbanen på agterdækket blev trawlene ledt
ud via hækrampen. Under et sådant arbejde trådte et besætningsmedlem ind på
trawlbanen.
Han blev fanget af en løkke på et trawl og blev trukket
over bord via hækrampen.
Besætningsmedlemmet blev handlings-lammet på grund af det kolde vand, og han
kunne ikke reddes ved brug af skibets redningsmidler.
Et andet besætningsmedlem sprang i søen for at redde sin
kollega, men også han blev straks handlingslammet på grund af det kolde vand
og måtte hjælpes om bord igen af fiskeskipperen og maskinmanden.
En eftersøgnings- og redningsaktion blev sat i gang, og
besætningsmedlemmet blev af et andet fiskeskib fundet, druknet, 500 meter
øst af ulykkespoisitonen. De primære årsager til ulykken er en indforstået
accept af den kendsgerning, at man til tider var nødt til stå på trawlbanen
under udsætningen af trawl, og manglende realistisk vurdering af risikoen
ved arbejdsprocessen og deraf følgende mangel på passende
sikkerhedsinstruktioner. |
