Thyborøn Havn
xx
Intech International
xx

STORMY - Kæntring og forlis den 23. februar 2007

STORMY afsejlede fra Nexø den 23. februar 2007, kl. 05.15, med en besætning på 4 mand, for at fiske torsk med bundtrawl sydøst for Bornholm. Der var sydøstlig vind, ca. 10 m/sek. og ca. 1½ m høj sø. Der var en let overisning.

De slæbte fra kl. 07.00 til kl. 10.00 med dobbelttrawl. Kl. 10.00 tog de slæbet ind, ca. 2 tons, som blev tømt ud i tacklepaunen i styrbord side. Herved fik skibet en ca. 10° styrbord slagside, hvilket var normalt. Herefter satte de trawlene igen.

Stormy L415Umiddelbart efter at trawlene var sat, på sydlig kurs, drejede fiskeskipperen til styrbord for at følge en bundkontur. Skibet begyndte da at krænge yderligere til styrbord, og uanset at fiskeskipperen først drejede modsat og derefter stillede skruen i neutral, øgedes krængningen, indtil skibet lagde sig på styrbord side.

Besætningsmedlemmerne kom efter-hånden op på bagbord side af skroget og blev efterfølgende reddet af et fiskeskib i nærheden, som havde set STORMY kæntre.

STORMY sank på ca. 70m vand ca. ½ time efter kæntringen. Det vil ikke blive hævet.

 

Konklusion

STORMY opfyldte på ret køl i forliskondition lige netop Søfartsstyrelsens stabilitetskrav. (5.2)

En skønnet overisning på 2 tons, har flyttet skibets tyngdepunkt op og derfor haft en negativ indvirkning på stabiliteten. (5.4)

STORMY’s stabilitet blev yderligere forringet, fordi den fik en konstant styrbord krængning på grund af fisk i bingen. Herved er vandet i rulledæmpningstanken løbet til tankens styrbord ende, hvilket har øget krængningen. Disse forhold har været medvirkende til kæntringen. (5.2)

Stabilitetsbogens vejledning om anvendelse af rulledæmpningstanken blev ikke fulgt. (5.2)

Trawlwirernes visning over styrbord låring på grund af et styrbord drej, kombineret med et højt trækpunkt, har øget den styrbord krængning med vand på dækket og yderligere reduktion af det oprettende moment til følge. (5.1 og 5.3)

Trawlskovlene kan have gravet sig ned i bunddyndet og forårsaget et øget træk i redskaberne. (5.1)

Fiskeskipperen havde sejlet med STORMY ca. 1½ år, før han modtog stabilitetsbogen. (5.5)

Stabilitetsundersøgelsen for STORMY var ikke godkendt af Søfartsstyrelsen. (5.5)

 
 
 

Læs rapporten på Søfartsstyrelsens hjemmeside (PDF)

 
 

Ovenstående meddelelse er gengiver uredigeret fra Søfartsstyrelsens
hjemmeside og er uden ansvar for FiskerForum.

  

Søfartsstyrelsens hjemmeside : www.sofartsstyrelsen.dk

 
Søfartsstyrelsen
Vermundsgade 38 C
2100 København Ø
Tlf. 39 17 44 00
Fax: 39 17 44 01  

 

FiskerForum - 30. Maj 2005

Bagenkop Smede- & Maskinværksted
xx
Triple Nine 999
xx
Alle billeder, tekster og data på FiskerForum er beskyttet af dansk lov om ophavsret. Alle rettigheder tilhører eller varetages
af FiskerForum. Det er ikke tilladt at kopiere eller bruge tekster, data eller billeder fra FiskerForum uden tilladelse. ©

Fiskerforum • www.fiskerforum.dk • CVR 20075376 • info@fiskerforum.dk • Tlf 9731 1946

www.worldfishingtoday.com :  World Fishing Today - Commercial Fishing News - World Wide

www.fiskeskibe.dk : Forum og galleri for og om erhvervsfiskeriet i skandinavien

www.trawlerphotos.co.uk : Trawler Photos is a forum and online gallery of
photographs and images covering everything to do with commercial fishing

Privatlivspolitik • Siderne ses bedst i 1024 * 768 pixels opløsning

Sommerhuse til lystfiskere | Billige sommerhuse