|
Garnfisker Johnny Poulsen og besætning Thorsminde,
har i weekenden påbegyndt torskefiskeri med nybygningen ”Anette”.
I december måned 2008 blev der afgivet ordre på
den 16 m. lange kutter – som nu blot 11 måneder senere, er klar
til indsættelse i fiskeriet langs den jyske vestkyst.
Det nye skib er opbygget omkring et skrog, der er bestilt hos
Vestværftet i Hvide Sande og bygget i Riga. I Thorsminde er al
aptering og afsluttende arbejde foretaget.
For den 37 årige skipper, der har fisket siden afslutningen af 9.
klasse, er det den 3. kutter han stiger ombord i, siden han blev
selvstændig for godt ti år siden.
Tilbage i 1998 købte han sammen med en bror sit første skib. I
2005 blev Johnny Poulsen eneejer. I 2007 blev der igen handlet, og
nu kommer så den første nybygning.
 Johnny Poulsen har sikret skibet tilstrækkelige fangst kvoter. Bla.
er faderens kutter for nylig opkøbt og kvoterne lægges over til
det nye skib. ”Vi har de kvoter vi skal bruge – og vi har ingen
problemer med at fange fisk – for nuværende er det jo blot
priserne, der bekymrer”
518 ”ANETTE” er i øvrigt et søsterskib til L 347 Palermo, som blev
leveret til Thorsminde i september 2008.
Hovddimensioner:
Længde oa. .................... 17,24 meter
Længde pp. .................... 14,98 meter
Bredde mld....................... 5,80 meter
Dybde hoveddæk............... 2,85 meter
Tonnage ............................. 102 BT. |
Kapaciteter:
Brændolie ........................ ~ 9.500 L
Ferskvand........................... 2.500 L
Kølelastrum........................... 60 m³
Aptering.............................. 5 mand. |
Fremdrivningsanlæg :
Hovedmotor: Mitsubishi S6B3-MPTK
Reduktions gear: ZF 350 W. Med ZF elektrisk kontrolsystem
Propeller: Hundested VP 8 Diameter ø 1500 mm.
Bovpropeller: Hundested FT2V, 50 HK hydraulisk drevet
Hovedmotor og gear er kølet via bokskøler
Hjælpemotorer:
2 stk. Mitsubishi S4SDT med påbygget Stamford generator 380 V,
effekt 45 KVA.
Hydraulik, maskinrum og udrustningsarbejde:
Foretaget af Thorsminde Maskinværksted
Aptering og malerarbejde:
Foretaget af Vestværftet
Køleanlæg og ismaskine:
Kølelast: Lemvig Køleservice
BUUS ismaskine
Lastrum og garnering af arbejdsdæk:
Foretaget af Lemvig Bedding
Styremaskine:
Tenfjord med to EL-hydrauliske pumpestationer.
Fiskesøgnings- og navigations udstyr:
Foretaget af HSR, Hvide Sande.
EL installation:
Udført af Niels Jørgen Winther Skibselektro, Hvide Sande |
